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航線——記海軍航空大學某基地艦載機飛行教官群體【2】

发布日期:2022-01-11 14:00   来源:未知   阅读:

  一縷陽光透過厚厚雲層,照進海底。不遠處,包裹著大量水汽的積雨雲仍在釋放威力。

  順著航母LSO(著艦指揮官)的聲音眺望天空,一架“飛鯊”戰機正全速沖向航母甲板。十多秒后,尾鉤穩穩挂住攔阻索,戰機速度瞬間從幾百公裡驟減為零,巨大的過載壓力如電流般傳遍飛行員身體的每根毛細血管。

  打開座艙,曹先建走下戰機。摘下頭盔,汗水一滴一滴落下,曹先建抹了把臉,微笑著向航母上的戰友們揮手致謝。

  這是再平常不過的一次起飛降落。可在很多人眼中,這尋常的起降並不尋常,因為飛行員是曹先建。

  海軍航空大學某基地飛行訓練結束后,飛行教官曹先建(右)正對學員進行飛行后講評。姜濤 攝

  5年前,曹先建在陸基模擬著艦訓練中,經歷了幾乎致命的12秒。那一幕,至今仍清清楚楚地刻在曹先建和他同期戰友的心裡。那個時候,他和戰友正為成功在航母遼寧艦起降,做著最后的沖刺。誰也沒有想到,意外發生了。飛機突發故障,曹先建拼盡全力,想要挽救這架造價數億的戰機,可無論如何操作依舊無濟於事。

  直至飛機墜毀前的最后2秒,曹先建才拉動彈射手柄。而那時,高度已經很低很低,降落傘還沒有完全打開。就這樣,曹先建重重“砸”到了海面上,胸椎、腰椎、尾椎等多處爆裂性骨折……

  對一個飛行員來說,這樣的重傷幾乎是毀滅性的。即使在那樣的時刻,曹先建心裡想的問題仍然是“我還能飛嗎”?

  躺在病床上的曹先建,用期待的眼神看著醫生。而醫生的眼神卻似乎在告訴他,他的飛行夢、航母夢、海天夢可能破滅了。沒過多久,噩耗傳來——曹先建的同期戰友張超在訓練中壯烈犧牲,在距離飛上航母夢想一步之遙處折翼海天。

  巨大的悲痛,如洪水般襲來。身心的雙重打擊,讓曹先建偷偷流下淚水。可他不想就此放棄。他在心裡告訴自己,“我可以,我一定能再飛起來”。

  過去的多少個清晨,曹先建和戰友們迎著海上日出,提著飛行頭盔,登上心愛的“飛鯊”,他知道,自己飛出的每一條航跡,都在勾勒中國航母事業的美好未來﹔又有多少個夜晚,曹先建和戰友們都在挑燈夜戰,總結飛行體會,他明白,自己走過的每一步都要留下足跡,讓后面的人沿著這條足跡走得更遠。

  為了早日重返藍天,傷口剛拆線,曹先建就纏著醫生為自己制定康復運動訓練計劃。從慢慢站起,到慢慢行走,再到力量訓練,曹先建忍受著巨大的疼痛、憑借著頑強的意志讓自己的航母夢又一次燃燒起來!

  驚人的毅力鑄造了一個奇跡:身負重傷419天后,第二次手術后復飛僅70天后,曹先建駕駛著殲-15飛向遼寧艦,精准地鉤住遼寧艦甲板的3號攔阻索。

  2017年10月19日,曹先建作為黨的十九大代表出現在公眾視野裡。在回答記者提問時,他談到自己曾身受重傷,但為了忠實履行自己的使命,為了駕駛“飛鯊”繼續馳騁海天,他必須勇於攀登高峰,挑戰自我。

  陀思妥耶夫斯基說,苦難是什麼?苦難應該是土壤。隻要你願意把內心所有的感受隱忍在這個土壤裡,很有可能開出你想象不到、燦爛的花朵。

  現在,談起5年前的生死一瞬,曹先建的語氣中透著一股風輕雲淡,簡單的描述仿佛是在講述別人的故事。成為教官后,曹先建還會主動和學員講起那次事故,講述最后那12秒裡的每一個操作動作。

  正是憑著全力以赴的拼搏勁頭,當年“中國航母艦載機何時能形成戰斗力”的質疑,在一代又一代艦載機飛行員的接力中被打破,當初自嘲為“三無產品”的中國航母艦載機飛行員從0走到1、從1走到N,“尾鉤俱樂部”那一面空白的照片牆上出現了越來越多的新面孔,中國航母艦載機事業正在以常人想象不到的速度快速成長!

  2021年國慶節,海軍航空兵招飛宣傳片《海·選》刷屏網絡。短片的男主角,正是海軍首批生長模式培養的艦載機飛行員張宇亮。

  短片中,張宇亮自信從容,幾句話點燃了台下中學生的熱情。無論是短片裡聽故事的學生,還是短片外看得津津有味的網友,都沒有想到這位年輕教官不久前在飛行訓練中突遇戰機發動機故障。

  年輕的教官帶著年輕的學員,在1多分鐘內完成了近百次判斷和操作,每一次都是零失誤!

  海軍航空大學某基地飛行訓練間隙,飛行教官梁李彬(左一)正在為學員講授編隊飛行方法。周剛 攝

  艦載機飛行教官們給了記者同樣的答案:國為重,己為輕!他們用努力與執著做傘,抵擋著迎面襲來的狂風暴雨,用自己的熱血和青春將遮擋在海天間沉重的“積雨雲”化成溫暖的七色光,讓每一次起飛、每一次降落、每一次戰斗長成厚實的勛章,化成與海天融為一體的藍色航線。

  午后,冬日溫暖的陽光洒進梁李彬的宿舍。窗外,一架教練機剛剛升空。梁李彬順著陽光望向戰機,然后慢慢閉上眼睛,享受這一刻室內靜謐與室外轟鳴的交織。

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